Hiperbolisks pozicionēšanas sistēma
May 12, 2017| Sākot no 40 's, jo radio pozicionēšanas sistēmu, veiksmīgi izstrādātas Roland (tāldarbības navigācijas, LORAN) A / C, Taivāna karte (Decca), Ami Gamma (Omega), piemēram, dažādas hiperbolisks radio pozicionēšanas sistēmu, šie pozicionēšanas sistēmām ir savas būtības, brīdī visa perioda ir bijusi nozīmīga loma, ir ļoti svarīgs pozicionēšanas sistēma, šobrīd, pateicoties rašanos satelītu pozicionēšanas sistēmas, vai arī pakāpeniski jāslēdz.
Hiperbolisko pozicionēšanas sistēma sastāv no divām daļām, kas ir izveidota uz krasta raidstacija sistēmu un kuģu pozicionēšanas instrumentu izmanto, lai saņemtu šo sistēmu. Saskaņā ar dažādām pulsa signālu laikā, un metodi, nosakot laika starpību, hiperbolisko pozicionēšanas sistēmu var iedalīt:
(1) Pulsa hiperbolisks pozicionēšanas sistēma, mērot laika atšķirību starp pulsa signāliem divu raidītāja stacijas, iegūst pozīciju līnijas, piemēram, Roland sistēma.
(2) posms hiperbolisks pozicionēšanas sistēma, mērot fāzes starpība starp nepārtraukta viļņa signāliem divu raidītāja stacijas, iegūst izliektu pozīciju līnijas, piemēram, Taivānas karte un Ami Gamma sistēmu.
(3) impulsu posms hiperboliskais pozicionēšanas sistēma ir laika starpība starp pulsa signāla divu raidītāja stacijas, un fāzes novirzi nesējfrekvences ar signāla aploksnē ir noteikta, tādējādi iegūstot hiperbolisko pozīciju līnijas, piemēram, Roland C sistēma. Sakarā piemērošanas modernās elektroniskās tehnoloģijas kuģu vietrādis par hiperbolisks pozicionēšanas sistēmu, tā realizē automatizāciju hiperbolisks pozicionēšanu. Pašlaik lielākā daļa vietrāža ir atvērts, kamēr ievadi izvēlēto staciju un citu svarīgu informāciju, lokators var automātiski (nepārtraukti) displejs pozīciju (ģeogrāfiskais platums un garums), nav izdarīt uz jūras kartēs. Daži lokatori ir arī navigācijas un skaitļošanas funkcijas, ko parasti izmanto navigācijai.