CPT 190 magnētiskais kompass
Type CPT{0}} Magnetic Compass ir galda modeļa stūres kompass maziem un vidējiem jūras kuģiem. Tās priekšrocības ir augsta precizitāte, stabila veiktspēja un vienkārša darbība un apkope.
- Produkta ievads
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: jūsu vadošais magnētisko kompasu piegādātājs
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co.,Ltd.ir uzņēmums, kas profesionāli ražo "Shun Feng" zīmola jūras navigācijas iekārtas un piederumus. Uzņēmums tika dibināts 1980. gadā un atrodas C rajonā, An Yang Industry, Rui An City, Zhe Jiang provincē. Uzņēmuma platība ir 5,98 mou, un ēkas platība ir 4,000 kvadrātmetri. Uzņēmums atrodas netālu no Yon Tai Wen automaģistrāles un 104 valsts automaģistrālēm, satiksme ir ļoti ērta.
Kāpēc izvēlēties mūs?
Kvalitatīvi produkti
Mums ir vismodernākās ražošanas iekārtas, un mūsu produkti ir apstiprināti Ķīnas klasifikācijas biedrībā un Ķīnas zvejas laivu pārbaudes birojā, un mēs iegūstam CCS un ZY tipa apstiprinājuma sertifikātus.
Bagātīga pieredze
Kopš uzņēmuma dibināšanas 1980. gadā esam guvuši plašu atzinību un augstu atzinību no uzņēmumiem un patērētājiem par mūsu izcilo kvalitāti un pārdomāto pakalpojumu.
Uzticams serviss
Mūsu komanda ir apņēmusies nodrošināt uzticamu un konsekventu pakalpojumu, nodrošinot, ka jūs katru reizi saņemat augstas kvalitātes produktus un klientu atbalstu.
Profesionāla komanda
Uzņēmuma rīcībā ir daudz vecāko inženieru, un tam ir bagātīga tehnikas jauda, labi kondicionēts aprīkojums un tehnoloģija sasniedz pilnību.
Kas ir magnētiskais kompass?
Magnētiskais kompass ir ierīce, kas parāda navigācijai un ģeogrāfiskajai orientācijai izmantotos kardinālos virzienus. Tas parasti sastāv no magnetizētas adatas vai cita elementa, piemēram, kompasa kartes vai kompasa rozes, kas var pagriezties, lai izlīdzinātu sevi ar magnētiskajiem ziemeļiem. Var izmantot citas metodes, tostarp žiroskopus, magnetometrus un GPS uztvērējus.
CPT 190 magnētiskā kompasa kalibrēšanas un regulēšanas soļi
Kuģniecības kompānija parasti organizē kompasa kalibrēšanas meistaru, kas katru gadu kalibrē kuģi, un izdod paškontrasta līknes tabulu. Taču beramkravu īpašību, piemēram, dzelzsrūdas iekraušanas, dēļ magnētiskais lauks uz kuģa krasi mainās, kā rezultātā bieži vien magnētiskais kompass uz kuģa ir pārāk liels, un tas pilnībā ir pretrunā ar pašdiferences līkni. no kompasa korekcijas kartes, kas, pārbaudot, ir viegli norādīta kā trūkstošais elements. Tāpēc, ja magnētiskais kompass uz kuģa ir pārāk liels, tas ir jākalibrē pats, lai izvairītos no tā, ka PSC inspekcija to iekļāvusi kā trūkstošo vienumu.
Četros galvenajos virsrakstos (Z, A, S, R) vertikālās un horizontālās magnētiskās joslas var izmantot, lai koriģētu pusapaļas pašstarpības. Mute var tikt piemērota: austrumi austrumi, rietumi rietumi, austrumi un rietumi, rietumi austrumi.
Kuģniecības kompānija parasti organizē kompasa kalibrēšanas meistaru, kas katru gadu kalibrē kuģi, un izdod paškontrasta līknes tabulu. Taču beramkravu īpašību, piemēram, dzelzsrūdas iekraušanas, dēļ magnētiskais lauks uz kuģa krasi mainās, kā rezultātā bieži vien magnētiskais kompass uz kuģa ir pārāk liels, un tas pilnībā ir pretrunā ar pašdiferences līkni. no kompasa korekcijas kartes, kas, pārbaudot, ir viegli norādīta kā trūkstošais elements. Tāpēc, ja magnētiskais kompass uz kuģa ir pārāk liels, tas ir jākalibrē pats, lai izvairītos no tā, ka PSC inspekcija to iekļāvusi kā trūkstošo vienumu.
Četros galvenajos virsrakstos (Z, A, S, R) vertikālās un horizontālās magnētiskās joslas var izmantot, lai koriģētu pusapaļas pašstarpības. Mute var tikt piemērota: austrumi austrumi, rietumi rietumi, austrumi un rietumi, rietumi austrumi.
Šis sauklis nozīmē, ka dienvidaustrumu (D, A) vai ziemeļrietumu (Z, R) navigācijā kompasa pozīcija, ko mēra pēc pašstarpības, ir lielāka par magnētisko orientāciju IE, rietumu pašstarpību), un mīkstajam dzelzim vajadzētu atrasties tuvu kompasam vai pievienot mīkstu dzelzs gabalu; ja kompasa pozīcija ir mazāka par magnētisko virzienu šajos divos virzienos, mīkstais dzelzs ir jāpārvieto uz āru. Ziemeļaustrumu (ZA) vai dienvidrietumu (DR) lidojuma virzienā, ja kompass ir lielā orientācijā, mīkstais dzelzis jāpārvieto uz āru; ja kompass ir mazs, mīkstais dzelzis jāpārvieto uz iekšu.
solis:
1. Kuģa N un S magnētiskais virziens tiek demagnetizēts (vai C-ritenis), regulējot šķērsstieni.
2. Kuģa magnētiskais virziens, kas kuģo pa E un W, tiek demagnetizēts (vai B kārta), regulējot garenisko magnētisko stieni.
3. Kuģa magnētiskais virziens, kas kuģo ZR, DA, ZA un DR, tiek demagnetizēts, pielāgojot mīksto dzelzs kārbu (vai lodi).
Magnētiskā kompasa princips
Zeme ir liels magnēts. Uz tās virsmas ir magnētiskais lauks. Tās divi poli atrodas tuvu diviem zemes poliem, taču tie nesakrīt un kustas ļoti lēni. Mēs saucam polu netālu no zemes ziemeļpola par magnētisko ziemeļpolu, un polu, kas atrodas netālu no zemes dienvidu pola, sauc par magnētisko dienvidu polu.
Magnētiskā adata ar atbalsta punktu vidū, kad apkārt nav feromagnētiskas vielas, viens magnētiskās adatas gals ir vērsts uz magnētisko ziemeļpolu, bet otrs – uz magnētisko dienvidu polu.
Ikdienā lietojam magnētisko kompasu, tā galvenā daļa ir peldošā kamera. Lai iegūtu pietiekamu ziemeļu spēku. Parasti peldošajā telpā tiek uzstādīti divi vai četri magnētiskie stieņi. Magnētiskā josla atrodas zemes magnētiskā lauka ietekmē, un viens gals ir vērsts uz "ziemeļiem" (ti, magnētiskie ziemeļi), bet otrs gals ir "dienvidi" (ti, magnētiskie dienvidi). Pēc tam piestipriniet skalu ap pludiņa kameru un izveidojiet bāzes līniju uz kompasa trauka. Tātad mēs varam redzēt virzienu. Tomēr "ziemeļi", uz kuriem atsaucas kompass, attiecas uz magnētiskajiem ziemeļiem, nav patiesi uz ziemeļiem no zemes patiesā meridiāna. Kļūdu starp magnētiskajiem ziemeļiem un patiesajiem ziemeļiem sauc par magnētisko atšķirību.
Kā darbojas magnētiskais kompass?
Netālu no Zemes "īsto ziemeļu" punkta ir vieta netālu no rotācijas ziemeļu ass, bet ne tieši uz tās. (īstie ziemeļi), atceroties, ka magnētā līdzīgi stabi atgrūž un atšķirībā no stabiem pievelk, mums ir situācija, kas ļauj izveidot kompasu.
Metāla tapa, kas ir magnetizēta, ja tā ir novietota zemas berzes gultnī, tiks piesaistīta magnētiskajam polam. Atceroties, ka šī pievilcība ir ļoti vāja, gultnim jābūt gandrīz bez berzes.
Tātad tapas ziemeļu magnētiskais pols un dienvidu pols magnētiski pievelkas viens otru. Tapa ieslēdz gultni, līdz tā norāda uz pretēji lādētu polu, un tas dod mums ziemeļu magnētiskā pola virzienu. Tapas gals ir atzīmēts kā ziemeļi, jo tas norāda šajā virzienā.
Atceroties, ka ziemeļu magnētiskais pols faktiski neatrodas zemes aksiālajā (patiesajā) ziemeļpolā, kompass būs nedaudz izslēgts. Šis daudzums laika gaitā nedaudz mainās atkarībā no apstākļiem Zemes kodolā gadu desmitu laikā. Precizitāti ietekmē arī jūsu atrašanās vieta uz zemes, lasot kompasu.
Magnētiskā kompasa veidi
Prizmatiskais kompass
Prizmatiskais kompass ir magnētiskā kompasa veids, ko izmanto, lai novietotu līnijā ar objektu, lai noteiktu tā virzienu. Tam ir stikla prizma vai lēca kopā ar vāku. Tie sastāv arī no palielināmā stikla, gaismas un lineāla karšu lasīšanai. Zemāk redzamajā attēlā ir attēlots prizmatisks kompass.
Šķidrais kompass
Šķidruma kompass ir magnētiskā kompasa veids, kuram ir magnetizēta adata un apļveida diska karte, kas atrodas kapsulā, kas piepildīta ar šķidrumu. Šķidrums var būt jebkas. Tā var būt lampu eļļa, etilspirts, vaitspirts utt. Tālāk redzamajā attēlā ir attēlots šķidrais kompass.
Jūras kompass
Jūras kompasu var definēt kā magnētiskā kompasa veidu, ko izmanto jūrnieki. Tas ir uzstādīts šķidrumā un turpina griezties atbilstoši tā orientācijai. To galvenokārt izmanto uz laivām, lai kustības virziens netiktu novirzīts. Zemāk redzamajā attēlā ir attēlots jūras kompass.
Cietvielu kompass
Cietvielu kompasu var definēt kā magnētiskā kompasa veidu, kas atrodas elektriskās ierīcēs. Parasti tajos ir divi vai trīs magnētiskie sensori, kas var nolasīt datus, kā arī ierīces orientāciju. Tie parasti ir mobilajos tālruņos, pulksteņos utt. Tālāk redzamajā attēlā ir attēlots cietvielu kompass.
GPS kompass
GPS kompasu var definēt kā magnētiskā kompasa veidu, kas navigācijai izmanto satelīta signālus. Viņi var noteikt precīzu atrašanās vietu, kā arī personas stāvokli. To izmanto arī Zemes kardinālo virzienu aprēķināšanai. Tālāk redzamajā attēlā ir attēlots GPS kompass.
Pamatplates kompass
Pamatplates kompasu var definēt kā magnētiskā kompasa veidu, kura iekšpusē ir iepildīts šķidrums. Tam ir taisnstūrveida pamatne, kas izgatavota no caurspīdīgas plastmasas, lai lasītu karti. Tas sastāv arī no lineāla, gaismas un palielināmā stikla, lai ērti lasītu kartes. Zemāk redzamajā attēlā ir attēlots pamatplates kompass.
Kā tika izgudrots magnētiskais kompass?
Magnētiskais kompass ir navigācijas rīks, kas izmanto Zemes magnētisko lauku, lai noteiktu ziemeļu virzienu. Nav precīzi zināms, kad un kur magnētiskais kompass pirmo reizi tika izgudrots, taču tiek uzskatīts, ka tā izcelsme ir Ķīnā Haņu dinastijas laikā (206. g. p.m.ē. – 220. g. p.m.ē.).
Saskaņā ar leģendu, magnētisko kompasu vispirms izmantoja ķīniešu filozofs un politiķis Džuge Liangs (181-234 CE), kurš esot izmantojis to, lai prognozētu saules, mēness un zvaigžņu kustības. Tomēr pirmais rakstiskais ieraksts par navigācijai izmantoto magnētisko kompasu ir no Song dinastijas (960-1279 CE).
Pirmajās lietošanas dienās magnētiskais kompass galvenokārt tika izmantots navigācijai uz sauszemes, īpaši militāriem mērķiem. To izmantoja arī zīlēšanai, jo daži cilvēki uzskatīja, ka ar kompasu var paredzēt nākotni.
Laika gaitā magnētiskais kompass tika pielāgots izmantošanai uz kuģiem jūrā, kur tas kļuva par būtisku navigācijas rīku. Tas ļāva jūrniekiem noteikt savu virzienu un sekot līdzi pozīcijai pat tad, ja tie nebija redzami no zemes. Magnētiskais kompass joprojām ir nozīmīgs navigācijas rīks līdz mūsdienām, un to izmanto dažādās lietojumprogrammās, tostarp aviācijā, mērniecībā un atpūtā brīvā dabā.
Kāpēc jums ir nepieciešams magnētiskais kompass?
Pēdējā gadsimta laikā citi instrumenti ir kļuvuši lietotājam draudzīgāki, piemēram, žiroskopa kompass, kas norāda uz patiesajiem ziemeļiem, un nesen satelīta kompass, kas paļaujas uz satelītiem, lai iegūtu informāciju, kā arī norāda uz patiesajiem ziemeļiem. Magnētiskais fluxgate kompass, kas virziena noteikšanai izmanto zemes magnētisko lauku, tiek izmantots arī automātiskajos pilotos un darbojas ļoti ierobežotā magnētiskajā laukā.
Žiroskops, satelīts un fluxgate kompasi ir atkarīgi no elektrības, lai tie darbotos. Tas, cita starpā, ir vieta, kur magnētiskajam kompasam ir priekšrocība; tas nepaļaujas uz ārēju spēku mērci.
Kā novērst šo problēmu? Atliek tikai veikt nelielu aprēķinu, lai nolasītu patiesos ziemeļus. Lai magnētiskais kompass būtu precīzs un darbotos pareizi, tas vispirms ir jānovieto laivas priekšējā un pakaļgala līnijā. Ja to var uzstādīt uz laivas viduslīnijas, to var izlīdzināt ar kuģa priekšgalu. Šī ir vēlamā pozīcija. Ja tas nav iespējams, kompass jānovieto abās viduslīnijas pusēs, bet tam jābūt paralēli kuģa viduslīnijai. Šis izlīdzinājums ir vissvarīgākais, jo kompasam būs pastāvīga kļūda, ja tas nav pareizi noregulēts laivas priekšējā un pakaļgala līnijā.
Galīgo magnētiskā kompasa regulēšanu var panākt, noregulējot iebūvētos korektora magnētus (kompensatorus). To var izdarīt īpašnieks vai, vēlams, licencēts kompasa regulētājs, kurš pārbaudīs, noregulēs un izsniegs sertifikātu par kuģa novirzēm. Vienīgās kļūdas, kas jāpiemēro magnētiskajam kompasam, ir (a) variācija un (b) novirze. Tie tiek apvienoti, lai iegūtu kopējo korekciju, lai iegūtu patieso kursu.
Abas iepriekš minētās kļūdas var viegli novērst. Pirmkārt, izmaiņas ir attēlotas diagrammā jūsu apgabalam un ir samērā nemainīgas zelta krastam, kas ir aptuveni 11 grādi "uz austrumiem", kas ir plus(+). Ja kompasam nav novirzes, tad magnētiskais kurss ir tas, ko kompass rāda, un patiesais kurss ir + 11 grādi. Vienkārši! Tomēr, ja jūsu kompasam ir “zināmas novirzes” (noviržu tabula par katriem 10 kursa grādiem), šī papildu kļūda tiek piemērota ar plus vai mīnus variācijai un pēc tam tiek piemērota magnētiskajam kursam, lai nodrošinātu patieso kursu. .
Viss iepriekš minētais izklausās ļoti atbaidoši, taču, ja kompass ir pareizi kompensēts 1 vai 2 grādu robežās, matemātiski aprēķini nebūs jāveic, ja vien nestrādājat no diagrammas. Ja jūsu diagrammas ploteris ir iestatīts uz magnētisku režīmu, jūsu kompasam ir jālasa tuvu šim virzienam, atceroties, ka ploteris dod "kursu virs zemes" un jūsu kompass norāda "laivas galvas virzienu".
Magnētiskais kompass jūrniecībā
Magnētiskā kompasa princips nav mainīts ilgu laiku un joprojām tiek ievērots. Tas būtībā sastāv no magnetizētas adatas, kas pagriezta virs horizontālas plaknes.
Magnētiskais kompass ir viena no galvenajām jūras navigācijas iekārtām, un tā izmantošana ir ļoti svarīga. Vienkārši sakot, magnetizēta adata, brīvi piekārta, vēršas uz ziemeļiem zemes magnētiskā lauka radīto spēku dēļ. Kad ziemeļi ir zināmi, pārējie virzieni ir viegli atrodami. Pareizi noregulēts kuģa kompass vienmēr ir jūrnieka labākais pavadonis. Magnētiskās adatas galvenā priekšrocība ir tā, ka tai nav nepieciešama ārēja jauda. Kamēr pastāv Zemes magnētisms, pareizi noregulēts kompass parādīs pareizos virzienus. Tas labi darbojas lielākajā daļā pasaules kuģojamo ūdeņu, izņemot apgabalus, kas atrodas tuvāk magnētiskajiem poliem. Kompasa rādījumus var viegli labot, izmaiņas un novirzes vienmēr ir pieejamas uz kuģa.
Mūsdienu magnētiskais kompass ir izstrādāts, izprotot magnētisma likumus, kas regulē kompasa uzvedību, lielāku precizitāti kompasa konstrukcijā un labākus līdzekļus kompasa adatas slāpēšanas kontrolei.
Mūsu sertifikāts
Visi mūsu produkti ir apstiprināti Ķīnas klasifikācijas biedrībā un Ķīnas zvejas laivu pārbaudes birojā, un tie iegūst CCS un ZY tipa apstiprinājuma sertifikātus. Mūsu uzņēmums atbilst Ķīnas klasifikācijas sabiedrības kvalitātes nodrošināšanas (CSQA) apstiprinātajam kvalitātes vadības sistēmas standartam ISO 9001:2000.
FAQ
J: Kas ir magnētiskā kompasa vienkāršā definīcija?
J: Kāda ir magnēta izmantošana kompasā?
J: Kas ir kompasa īsa atbilde?
J: Kas ir magnētiskais kompass uz kuģa?
J: Vai kompass ir tikai magnēts?
J: Vai magnēts var sabojāt kompasu?
J: Vai magnēts var izmest kompasu?
J: Kas notiek, ja noliksit kompasu blakus magnētam?
J: Kas ir kompass un kāpēc tas ir svarīgi?
J: Kāpēc jūrnieki izmanto magnētisko kompasu?
J: Kā jūrnieki izmantoja magnētisko kompasu?
J: Kā jūs lasāt kompasu iesācējiem?
J: Vai kompass vienmēr norāda uz ziemeļiem?
J: Kāpēc kompasi nenorāda uz dienvidiem?
J: Kāpēc kompass grieztos?
J: Vai kompass var norādīt uz dienvidiem?
J: Kurš izgudroja magnētisko kompasu?
J: Ko kompass ļāva jūrniekiem noteikt?
J: Kā jūs izmantojat magnētisko kompasu?
J: Kas liek kompasam nedarboties?
Populāri tagi: cpt 190 magnētiskais kompass, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, vairumtirdzniecība, cena
Jums varētu patikt arī
