Princips un īpašības Magnētiskā kompasa

Magnētiskais kompass kā svarīgs navigācijas instruments ir uzstādīts un ilgstoši izmantots okeāna kuģiem. Šobrīd modernie kuģi ir aprīkoti ar žiroskopu (elektrisko kompasu), GPS un citiem progresīviem navigācijas instrumentiem, bet, tā kā mūsdienu magnētiskajam kompasam ir vienkāršas struktūras, uzticamas veiktspējas īpašības un tas ir neatkarīgs no ārējiem apstākļiem, to joprojām izmanto kā nepieciešamu navigācijas instrumentu jūras kuģiem.

Starptautiskā Jūrniecības organizācija (SJO), klasificēšanas sabiedrība un kuģu pārbaudes organizācijas visā pasaulē ir skaidri noteica, ka jūras kuģiem jābūt aprīkotiem ar magnētisko kompasu, un viņiem vajadzētu labot pašnovirzi un būt pašnovirzāmības tabulai.

1. Magnētiskā kompasa klasifikācija

atkarībā no tā, vai magnētiskajā kompasa baseinā ir šķidrums, ir šķidruma kompass un sauss kompass. Šķidruma kompasa kompass tiek suspendēts baseinā, kas pilns ar šķidrumu.

Šķidruma slāpēšanas efekta dēļ kompasa stabilitāte ir labāka, kad kuģis šūpoas. Turklāt šķidruma peldspējas dēļ var samazināt berzi starp kompasa balsta tapu un gultni, tādējādi uzlabojot kompasa baseina jutību. Mūsu produkti ir šķidrs kompass.

saskaņā ar magnētiskā kompasa izmantošanu, ir galvenokārt standarta kompass un stūres kompass. Standarta kompass parasti ir vertikāls un uzstādīts kabīnes augšējā stāvā (kompasa klājs).

Sakarā ar tās augsto pozīciju, nav pajumtes un maz ietekmes kuģa magnētisms, to izmanto, lai novērotu kursu, noteikt objekta orientāciju un pareizu stūres kompass, tāpēc to sauc par standarta kompass.

Stūres kompass parasti ir galda tips, kas ir uzstādīts kabīnē, lai novērotu kursu un vadību. Uzņēmums ražo dažāda veida standarta kompasu un stūres kompasu.

atbilstoši kompasa diametram ir 130mm, 165mm un 190mm

2.magnētiskā kompasa novirze un korekcija

Tērauda kuģa magnetizācija ar ģeomagnētisko lauku radīs kuģa magnētismu, kas ietekmēs magnētiskā kompasa, proti, "pašnovirzes" norādīšanas precizitāti. Šo novirzi var labot kompasa meistars. Mūsu kompānijas ražotais magnētiskais kompass ir aprīkots ar efektīvu pašnovirzes korekcijas ierīci.

3. Magnētiskā kompasa uzstādīšana

tā kā magnētiskais kompass ir uzstādīts uz kuģa gareniskās centra līnijas, cik vien iespējams, pirmajai līnijai kompasa korpusa jāsakrīt (vai jābūt paralēlai) ar kuģa garenisko centra līniju.

attālums starp standarta magnētisko kompasu un jebkuru feromagnētisko materiālu ir 1m.

4.ikdienas uzturēšana magnētiskā kompasa

magnētiskais kompass ir jānosedz ar kompasa vāciņu (standarta kompass jānosedz ar kompasa vāku).

uzglabāt šķidrumu baseinā bezkrāsainu un caurspīdīgu, un novērst burbuļus.

vārpstu ieeļļo un elastīgi pagriezt.

regulāri pārbaudiet kompasa puscikla un jutīgumu un, ja nepieciešams, papildiniet kompasa baseinu.

pie kompasa nedrīkst novietot nekādus magnētiskos priekšmetus, un kompasu ilgu laiku netur augstā temperatūrā un vibrācijas vidē.