Kāpēc Magnētiskais kompass, kas uzstādīta uz kuģa nepieciešams kalibrēt?

Raksts galvenokārt koncentrējas uz norādīšanas principa Magnētiskais kompass, kuģi un tā ietekmi uz magnētisko kompasu, nedalāmas attiecības starp kuģa navigācijas un magnētisko kompasu magnētisko īpašību izmaiņas. No vienas puses, Magnētiskais kompass pamatprincips ir ieviests, un no otras puses, ir izskaidrota Magnētiskais kompass. Svarīgu lomu spēlēja nodrošināt kuģa drošu navigāciju.

1. princips norāda Magnētiskais kompass

Kā jau vairāk nekā 2600 gadiem, mūsu senči atklāja, ka "magnētu prasa dzelzs, vai radīt viņiem," un "ci" tagad "magnetic". Vēlāk viņš izgudroja "Sinan", "Sinan" var guide ziemeļos, lai radītu kompasu. Tas ir liels ieguldījums Ķīnas tautai pasaules civilizācijai.

Zeme ir liels magnēts ar magnētisko lauku uz tā virsmas, tās divi magnētiskie poli gandrīz divi poli, no zemes, bet nevis sakrīt, un tas pārvietojas ļoti lēni. Mēs saucam par magnētisko polu tuvumā magnetic north pole sauc zemes Ziemeļpola un magnētisko polu tuvumā zemes Dienvidpolu sauc par magnētisko south pole.

Magnētisko adatu ar šarnīra ass vidū, saņemot ap to, ne ferromagnētisku materiālu magnētisko adatas gals norāda uz magnetic north pole un beigu punktus uz magnētisko Dienvidpolu.

Katru dienu, mēs izmantot magnētisko kompasu, tās kodols, norādot daļu ir peldoša kamerā. Lai iegūtu pietiekami daudz pirkstu spēku. Parasti divas vai četras magnētiskās joslas tiek instalēti peldošu kamerā. Zem zemes magnētisko lauku iedarbību, magnētisko stienīti norāda uz "Ziemeļi" (ti, magnetic north pole) un otrs gals "dienvidu" (ti, magnētisko south pole). Tad noteikt centrāles gatavības ap peldošu kamerā un padarīt pamatlīnijas uz kompasa baseinā. Tad mēs redzētu virzienā. Tomēr, "Ziemeļi" Luo Jing izskatīšanai tiek saukta par magnētisko ziemeļpolu nav taisnība, uz ziemeļiem no zemes patieso meridiānu. Kļūda starp magnētisko ziemeļpolu un taisnība ziemeļiem tiek saukts magnētisko atšķirība.

2. kuģiem un to ietekmi uz magnētisko kompasu magnētisko īpašību izmaiņas

Vispārīgie kuģu izgatavo no tērauda. Zem zemes magnētisko lauku iedarbību, tērauds ir magnetizēts un magnētisko.

Kuģiem parasti ir aprīkoti ar ģeneratoru, vadi un lielu skaitu elektroiekārtas. Šīs elektriskās ierīces arī rada magnētisko lauku lietošanas laikā. Magnētiskajā laukā ir arī ietekme uz pašu kuģi - magnetizēt korpusa.

Kuģiem, kas iestiprinātas vienā un tajā pašā terminālā vairāk nekā mēnesi. Sakarā ar zemes magnētiskā lauka magnetizācija, mainīsies arī kuģa sākotnējo magnētiskās īpašības.

Ja kuģis ir pakļauts smagas vibrācijas, mainās arī magnētiskā lauka pašu kuģi.

Kuģis bija skārusi smaga vējš un viļņi jūrā, un kuģis bija skāris citus kuģus. Vai nejauši sadūrās ar piestātnes, izbraucot uz piestātni. Abus var mainīt pašu kuģi magnētiskās īpašības.

Ja kuģis tiek labots, piem., tērauda uz klāja tiek aizstāti vai pievienoti iekārtas, īpaši pie Magnētiskais kompass pat sīkas tērauda detaļas var ietekmēt kuģa magnētiskās īpašības.

Kad kuģis nejauši zaudē ugunsgrēka, pat tad, ja tā ir daļēja uguns, tai būs lielāka ietekme uz kuģa magnētiskās īpašības. Tas ietekmē arī magnētisko kompasu.

Kad kuģis ir piekrauts ar tērauda izstrādājumu (tostarp magnetīts). Jo šie tērauds ir magnētiskas. Tādēļ ir mainījušies korpusa magnētiskās īpašības.

Tas ir jo īpaši nozīmīgi, ka tad, kad kuģis ir reizē iekrautos un izkrautos spēcīgu magnētisko Crane, korpusa būs stipri magnetizēt, kurā brīdī būs stipri atkāpies kuģa Magnētiskais kompass. Un magnētisko kompasu uz kuģa ir nestabila uz ilgu laiku! Izmaiņas ir liels!

Magnētiskais kompass ir uzstādīta uz kuģa. Papildus zemes magnētiskā lauka ietekmē, tas ietekmē arī korpusa magnētiskais lauks. Dažādiem kuģiem magnētisko izmēri ir dažādi. Magnētiskais kompass, kas uzstādīta uz šī kuģa, ietekmē arī ir atšķirīga. Vairāk nekā 170 ° ~ 180 °, sākot no 10 ° ~ 20 °. Tikai pēc mērījumiem var jūs zināt.

3 kuģa vajadzībām Magnētiskais kompass

Lai gan modernās tehnoloģijas sniedz kuģa precīzus pozicionēšanas satelītu lokatoru. Bet katram kuģim ir jābūt "veco" Magnētiskais kompass. Tas ir obligāti norādot instruments kuģu navigācijas. Tas ir arī drošu garantiju kuģu drošai navigācijai.

Magnētiskais kompass, kas uzstādīta uz kuģa nav precīzs korpusa magnētisko īpašību dēļ. Ir iespējams izmantot navigācijas sakarā ar neprecīzi norādot. Tādēļ ir jākoriģē Magnētiskais kompass. Visbeidzot, kļūdas visās galvenajās pozīcijās tiek mērīta un padarīta par self-atšķirība tabulu. Navigācijas var izmantot šo magnētisko kompasu, lai nodrošinātu kuģa drošību.