Magnētiskā kompasa principi un īpašības

Magnētiskais kompass ir norādošs instruments, kas izgatavots, izmantojot principu, ka magnētiskā adata ģeomagnētiskā spēka iedarbības rezultātā var norādīt uz Zemes magnētisko ziemeļu (dienvidu) polu. Kā svarīgam navigācijas instrumentam magnētiskajiem kompasiem ir sena vēsture, kad tie tiek uzstādīti un izmantoti uz okeāna kuģiem. Pašlaik, lai gan modernie kuģi ir aprīkoti ar progresīviem navigācijas instrumentiem, piemēram, žiroskopiem (žiroskopiem) un satelītnavigāciju (GPS), moderni magnētiskie kompasi joprojām ir nepieciešami, pateicoties to vienkāršai struktūrai, uzticamai veiktspējai un neatkarībai no ārējiem apstākļiem Navigācijas instrumenti tiek uzstādīti un izmantoti okeāna kuģiem. Starptautiskā Jūrniecības organizācija (SJO), klasificēšanas sabiedrības un kuģu inspekcijas aģentūras dažādās valstīs ir skaidri nospīdēušas, ka jūras kuģiem jābūt aprīkotiem ar magnētiskajiem kompasiem, un novirze jālabo pareizi un jāsagatavo novirzes tabula.

1 Magnētisko kompasu klasifikācija

A Atkarībā no tā, vai magnētiskajā kompasā ir šķidrums, ir divi veidi: šķidrais kompass un sausais kompass. Šķidrā kompasa kompasu iekar kompasā, kas pilns ar šķidrumu. Šķidruma slāpēšanas efekta dēļ kompasam ir labāka stabilitāte, kad kuģis šūpo. Turklāt šķidruma peldspējas dēļ berzi starp kompasa atbalsta vārpstas adatu un gultni var samazināt, tādējādi uzlabojot kompasa jutību. Visi mūsu produkti ir šķidrie kompasi.

B Saskaņā ar magnētiskā kompasa mērķi galvenokārt ir standarta kompass un stūres kompass. Standarta kompass parasti ir vertikāls un uzstādīts kabīnes augšējā klājā (kompasa klājā). Pateicoties augstajam stāvoklim, patvērumam un nelielai ietekmei no kuģu magnētisma, to izmanto, lai novērotu kursu, noteiktu objektu orientāciju un labotu stūres kompasu, tāpēc to sauc par standarta kompasu.

Stūres kompass parasti ir darbvirsmas tips, kas uzstādīts kabīnē, lai novērotu kursu un stūrēšanu. Uzņēmums ražo dažādu modeļu standarta kompasus un stūres kompasus.

C Saskaņā ar kompasa virsmas diametru parasti izmantotie ir 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2 Magnētiskā kompasa novirze un korekcija

Tērauda kuģu magnetizācija ģeomagnētiskā laukā radīs kuģu magnētismu, kas ietekmēs magnētiskā kompasa, kas ir tā sauktā "atšķirība", stadiju precizitāti. Šo novirzi var koriģēt ar master Luo Jing. Mūsu kompānijas ražotais magnētiskais kompass ir aprīkots ar efektīvu pašizšaušanās korekcijas ierīci.

3 Magnētiskā kompasa uzstādīšana

A Magnētiskais kompass pēc iespējas jāuzstāda uz garenvirziena centra līnijas, un kompasa skapja pirmajai līnijai jāsakrīt ar kuģa garenvirziena centra līniju (vai paralēlu).

B Attālums starp standarta magnētisko kompasu un jebkuru feromagnētisko materiālu ir 1 metrs.

4 Magnētiskā kompasa ikdienas apkope

A Magnētiskais kompass jānosedz ar kompasa vāciņu (standarta kompass jānosedz ar kompasa uzmavu).

B Glabājiet šķidrumu Luopan bezkrāsains un caurspīdīgs un novērsiet burbuļus.

C Turiet kompasa vārpstu un pastāvīgo plakano gredzena vārpstu ieeļļotu un elastīgi pagrieziet.

D Regulāri pārbaudiet kompasa pusciklu un jutību un, ja nepieciešams, uzpildiet kompasu.

E Kompasa tuvumā nedrīkst novietot magnētiskus objektus, un kompasu ilgstoši nedrīkst pakļaut augstai temperatūrai un vibrācijai.