Kāpēc stūres leņķa indikators pārāk novirzās?

Stūres leņķa indikators ir neaizstājams aprīkojums stūres iekārtā, un stūres iekārta tiek izmantota, lai stabilizētu kuģa kursu un pagriezienu. Parasti kuģiem ir jāuzstāda trīs stūres leņķa indikatori, kas atrodas tieši priekšā pilotu kabīnes stūres platformai un divām spārnu pēdām ārpus kabīnes. Stūres leņķa indikatora normāla darbība ir ļoti svarīga kursa drošībai. Tāpēc, ja stūres leņķa indikatora novirze ir pārāk liela, ir nepieciešams noskaidrot cēloni un atrisināt to laikā.

Stūres leņķa indikatora pārmērīgo novirzi galvenokārt ietekmē vadības saite un atgriezeniskās saites posms. Parasti stūres leņķa indikatora novirze ir pārāk liela, un stūres aparatūras problēmas iespēja ir ļoti maza. Parasti tiek ņemta vērā stūres leņķa atgriezeniskā saite, dotā stūres leņķa signāla saite un pastiprinājums. Ja neviena no šīm saitēm neizdodas, apsveriet stūres mehānisma aparatūras problēmu. Saskaņā ar šāda veida domāšanu mēs soli pa solim izmeklēsim un atrisināsim problēmu.

Ja navigācijas laiks ir pārāk ilgs, stūres iekārtai ir nosliece uz kļūmi, kas ietekmēs arī stūres leņķa indikatora precizitāti. Tāpēc pēc tam, kad stūres iekārta ir izmantota kādu laiku, tā ir jāatgriež rūpnīcā atkārtotai atkļūdošanai.