Magnētiskā kompasa princips un īpašības.

Magnētiskais kompass ir sava veida rādītājierīce, kas var norādīt uz zemes magnētisko ziemeļu (dienvidu) polu, izmantojot magnētisko adatu. Magnētiskajam kompasam kā svarīgam navigācijas instrumentam ir liela pieredze jūras kuģu uzstādīšanā un izmantošanā. Šobrīd mūsdienu kuģis ir aprīkots ar žiroskopu (elektrisko Luo Yi), kurš ceļvedi (GPS) un citus uzlabotus navigācijas instrumentus, taču mūsdienu magnētiskajam kompasam ir vienkārša struktūra, uzticama veiktspēja un nav atkarīga no ārējo nosacījumus, to joprojām izmanto, ja nepieciešams, izmantojot okeāna kuģu navigācijas instrumentu uzstādīšanu. SJO, kuģu klasifikācijas sabiedrība, visām valstīm kuģu pārbaudes iestādes skaidri noteikušas, ka okeāna kuģiem jābūt aprīkotiem ar magnētisko kompasu , un tie pareizi jānovērš novirzes un jābūt novirzes tabulai.

1 magnētiskā kompasa klasifikācija.

Atkarībā no tā, vai kompasu traukā ir šķidrums, pastāv divu veidu šķidrais kompass un sausais kompass. Šķidrais kompas kompass ir apturēts sapāzētā traukā, kas pildīts ar šķidrumu. Pateicoties šķidruma slāpējošajai iedarbībai, kompass stabilitāte ir labāka, kad kuģis šūpo. Turklāt, pateicoties šķidruma peldspējas efektam, berzi starp kompasa atbalsta vārpstu un gultni var samazināt, tādējādi uzlabojot kompasa jutību. Mūsu produkti ir visi šķidrie kompass.

B saskaņā ar magnētiskā kompasa izmantošanu , ir standarta kompass, stūres kompass. Standarta kompass parasti ir vertikāls un uzstādīts uz stūres mājas jumta klāja (kompasa klājs). Pateicoties tā augstākajai pozīcijai, kuģu magnētisma neaizsedzamībai un mazai ietekmei, to izmanto, lai novērotu objekta gari un kalibrētu gultni un kalibrētu stūres kompasu, tāpēc to sauc par standarta kompasu.

Stūrēšanas kompass parasti tiek uzstādīts vadīšanas telpā, lai novērotu kursu un stūri. Mūsu kompānija ražo standarta kompasu un stūres kompass.

C saskaņā ar kompasa diametru, parasti izmanto 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2 magnētiskā kompasa novirze un korekcija.

Tērauda kuģa magnētiskā lauka magnētisms radīs kuģa magnētismu, kas ietekmēs kompasa virziena precizitāti, tas ir, tā saukto "novirzi". Šo kļūdu var iegūt un labot ar kompasu. Mūsu kompānijas ražotais magnētiskais kompass ir aprīkots ar augstas efektivitātes novirzes korekcijas ierīci.

Magnētiskā kompasa montāža.

Cik vien iespējams, kuģa vidus līnijā jāuzstāda magnētiskais kompass , un kompasa korpusa pirmajai līnijai jāsakrīt (vai paralēli) ar kuģa garenisko viduslīniju.

Standarta magnētiskā kompasa un jebkuras feromagnētiskās vielas minimālais attālums ir 1 metrs.

4. Magnētiskā kompasa ikdienas uzturēšana.

Parasto magnētisko kompasu pārklāj ar kompasa vāciņu (standarta kompasu pārklāj ar kompasa vāku).

B noturiet šķidrumu bezkrāsainu un caurspīdīgu un izņemiet burbuļus.

C turiet veltņa vārpstu, turiet gredzenu vārpstas eļļošanu un elastīgi griežot.

D periodiski pārbaudiet pusvadītāju kompasu kompasu, jutību un rehidratāciju, ja nepieciešams.

Elektriskā kompasa tuvumā nedrīkst novietot magnētiskos priekšmetus. Kompassi ilgu laiku nevajadzēs pakļaut augstas temperatūras un vibrācijas videi.